我公司位于港口城市青島,得益于早期輸送機械技術發(fā)展,經(jīng)過多年輸送機械經(jīng)驗積累,目前發(fā)展了多種輸送設備設計制作,并承接大型物流倉儲生產(chǎn)輸送線,工業(yè)自動化輸送流水線等系統(tǒng)工程;
我公司可以利用遠程通訊條件進行三維設計輸送流水線,作為輥筒輸送線設計廠家,盡心滿足客戶是我公司基本工作;
輥筒輸送線主要組成部分:輥筒輸送線不同于單臺輸送機,二是多臺設備可以組合成輥筒流水線運行,或者與其他輸送設備組合運行,主題主要組成部分有機架,框架,調(diào)節(jié)支腿,電機驅(qū)動部分,輥筒等組成,
如果選擇動力驅(qū)動就要考慮鏈條傳動的設計,無動力則考慮承載能力;
我公司提供的目前提供輥筒直徑最大有119毫米,108毫米,89毫米,76毫米,60毫米,50毫米,42毫米,38毫米等尺寸,不同輥筒輸送機的配件,皮帶輸送機常用改向輥筒和主動輥筒結(jié)構(gòu)與本產(chǎn)品類似,但是用途不一樣,我公司依據(jù)材料常用的厚度一般提供2-5毫米;
輥筒的結(jié)構(gòu)與承載關系:輥筒的主軸承載力,輥筒主軸是至關重要的,根據(jù)承載力情況,可以分為以下兩種:
1)中心軸承受彎矩的力度極限,不能超出物體的重量;
2)輥筒外殼和軸的承受力同時承受彎矩力和扭矩力度;
輥筒軸的使用材料一般是經(jīng)過冷拔鋼材,通常的材質(zhì)是四十五號鋼最為常用的,對于受力較大且尺寸受到限制的軸選擇材質(zhì)堅韌的,對于輥筒輸送機的承載力,一般指的是三根輥筒承受的重力,在設計的時候要考慮輥筒輸送機整體承受能力,
輥筒主軸的在裝配時進行同心圓度調(diào)制處理,卡簧的軸徑深度不宜過深;
輥筒外殼承載機外表處理設計技術要求為:當前輥筒的制作一般選用焊接管加工制作,實際上在生產(chǎn)過程中,焊接管與無縫管比較發(fā)現(xiàn),焊接管的筒型圓度比無縫管要好,反而無縫管在拉伸過程中圓度出現(xiàn)偏差;這就是輥筒大部分使用焊管的原因;
輥筒的外殼的圓度公差應不超過0.5毫米;
輥筒外殼主要材質(zhì):Q235型鋼,屈服強度為235牛/平米;這種強度對于中型輥筒組及輕型滾筒組承受能力比較好,
輥筒的表面處理方法根據(jù)生產(chǎn)環(huán)境不同,不同的使用場合,要進行不同的表面處理。當前除了不銹鋼,鋁合金不要處理外,鋼板制作的輥筒都要進行表面處理;
輥筒的表面處理方法分為以下幾種: (1)化學鍍鋅
化學鍍鋅是目前最為通用的輥筒表面處理方式,化工技術的進展,電鍍鋅屬于真正的環(huán)保鍍鋅,與傳統(tǒng)的氧化鍍鋅相比,產(chǎn)品具有以下特點:
(1) .不用劇毒的氰化物,廢水易處理
( 2.)鍍層結(jié)晶細密,光澤好,分散能力和深鍍能力接近氰化鍍液,經(jīng)過電鍍后的輥筒亮度和防腐能力都保持良好;
( 3).鍍液化學性能穩(wěn)定、環(huán)保型;
(4.) 對設備無腐蝕
(5) .加工成本低廉
(二)鍍珞處理
鍍珞也是化學處理表面的一種方法,鍍鉻具有防腐蝕強和外觀裝飾效果好的特點;
(3)輥筒包膠處理
包膠輥是在金屬鋼管上被覆聚氨酯或者橡膠層,經(jīng)硫化后制成的聚氨酯或者橡膠制品具有很好防腐蝕和耐緩沖作用。與普通輥筒相比,包膠滾筒具有彈性、能耐磨、耐酸堿、耐油(丁晴橡膠)、耐溫、不生銹等特點;,常用的為天然橡膠和丁晴橡膠兩種,以黑色、綠色、淡灰為推薦色。
以上介紹了輥筒輸送線的配件性能及輥筒輸送機的特點,我公司在輥筒流水線制作上有多年經(jīng)驗,歡迎來電咨詢;
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